Rechtsgrundlagen des automatisierten Fahrens
Die Markteinführung und die gesellschaftliche Akzeptanz automatisierter Fahrzeuge setzt einen klaren Rechtsrahmen voraus. Das Buch behandelt zunächst die Problematik um standardessentielle Patente für die Datenübertragung, mit der sich die Fahrzeugindustrie im Hinblick auf die erforderliche Fahrzeugvernetzung mehr denn je konfrontiert sieht.
Einen großen Raum nimmt die Erörterung der Zulässigkeit der automatisierten Fahrzeugsteuerung ein, einschließlich der für Fahrzeughersteller bedeutsamen und dringenden Fragen zur Zulassung solcher Fahrzeuge für den Straßenverkehr. Die Auswirkungen auf die Haftung, welche Hersteller und Nutzer gleichermaßen betrifft und ausschlaggebend für die gesellschaftliche Akzeptanz der Technologien ist, werden untersucht.
Der letzte Abschnitt
widmet sich dem Umgang mit Daten beim automatisierten und vernetzten Fahren,
welcher neben Vorgaben des Datenschutzrechts auch neue Konzepte für ein Recht
an Daten mit dem
Ziel einer fairen Datenwirtschaft umfasst.
| Auflage | 1. Auflage 2019 |
|---|---|
| Ausstattung | Broschur |
| Seitenzahl | 196 Seiten |
| Breite | 148 mm |
| Höhe | 210 mm |
| Verlag | Fachmedien Recht und Wirtschaft, Deutscher Fachverlag GmbH, Mainzer Landstraße 251, 60326 Frankfurt am Main, buchverlag@ruw.de |
| Sachgebiet | Datenschutzrecht, Gewerblicher Rechtsschutz, Geistiges Eigentum IT- und Kommunikationsrecht, Postrecht, Patentrecht, Urheberrecht, Vertragsrecht |
| Zielgruppe | Rechtsanwälte, Patentanwälte, Unternehmensjuristen, Wirtschaftsjuristen, Praktiker und Forschende auf dem Gebiet des automatisierten Fahrens |
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